Λεπτομέρειες:
|
όνομα: | τροποποιητής ασφάλτου | Αντι-Rutting απόδοση: | >10000 |
---|---|---|---|
Αντι-γήρανση: | Καλός | Υψηλός συντελεστής: | Υψηλός |
Μέθοδος χρήσης: | Μίξη στις εγκαταστάσεις ασφάλτου | Εφαρμογή: | Ασφαλτόστρωτο |
Συσκευασία: | Συσκευασμένος στην καυτή τσάντα λειωμένων μετάλλων | Παράδοση: | ΓΡΗΓΟΡΑ |
Υψηλό φως: | Αντι πρόσθετες ουσίες ασφάλτου Rutting,Αντι γήρανση πρόσθετων ουσιών ασφάλτου,CAS 9002 88 4 |
Μακράς διαρκείας πεζοδρόμιο ασφάλτου
Τα υψηλής θερμοκρασίας προβλήματα όπως, τη μετατόπιση και την αναταραχή είναι τα σοβαρότερα για το ασφαλτούχο πεζοδρόμιο των αστικών δρόμων. Ειδικά, τέτοια προβλήματα στα σταυροδρόμια και σταθερές θέσεις όπου η στάση λεωφορείων, για παράδειγμα, BRT, έχει επιπτώσεις στη δυνατότητα υπηρεσιών και τη ζωή των δρόμων κατά ένα μεγάλο μέρος. Η εφαρμογή αντι-το μίγμα ασφάλτου στοχεύει κυρίως στη μείωση της πίεσης και της παραμόρφωσης που παράγονται από το ασφαλτούχο σκυρόδεμα κάτω από την επίδραση του φορτίου οχημάτων, που μειώνει τα υπόλοιπα που δεν μπορούν να ανακτηθούν στην παραμόρφωση, βελτιώνοντας τη δυνατότητα του ασφαλτούχου πεζοδρομίου να επικριθεί η παραμόρφωση κάτω από την υψηλής θερμοκρασίας και παραγωγή καθυστέρησης. Το αντι-Rutting μίγμα ασφάλτου αναφέρεται στο μίγμα ασφάλτου όπου η αντι-rutting πρόσθετη ουσία προστίθεται με την ξηρά μέθοδο και η υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα βελτιώνεται.
Η αντι πολυμερής πρόσθετη ουσία ασφάλτου πρακτόρων ασφάλτου αντίστασης αποτελμάτωσης τροποποιητών ασφάλτου Rutting έχει την καλή αδυναμική σταθερότητα, η οποία μπορεί να φθάσει 1.5-3 φορές εκείνος ο στα παρόμοια προϊόντα, και η δυναμική σταθερότητα της τροποποιημένης ασφάλτου τους είναι γενικά μεταξύ 5000-8000 φορές/χιλ., το οποίο δεν μπορεί να επιτύχει την επίδραση της αντίστασης της αποτελμάτωσης, έτσι πρέπει να αυξήσει τη δόση προσθηκών. Οι πρόσθετες ουσίες μας με τη μικρή δόση μπορούν να φθάσουν στην υψηλή δυναμική σταθερότητα, είναι ένα οικονομικώς αποδοτικό προϊόν. Το ελαστικό συστατικό της πολυμερούς πρόσθετης ουσίας ασφάλτου έχει μια λειτουργία της ανάκτησης της ελαστικής αποκατάστασης της μερίδας παραμόρφωσης του πεζοδρομίου σε μια υψηλότερη θερμοκρασία, με αυτόν τον τρόπο μειώνοντας τον κίνδυνο μόνιμης παραμόρφωσης του πεζοδρομίου.
Προδιαγραφή:
Ιδιότητες |
Τροποποιημένο μίγμα ασφάλτου |
Απαιτήσεις προδιαγραφών |
||
Δόση της πρόσθετης ουσίας ασφάλτου |
Στοιχεία |
|||
Σταθερότητα (KN) |
0,3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
Αξία ροής (0.1mm) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
Υπόλοιπη σταθερότητα (%) |
89 |
≥85 |
||
Χωρίζοντας δύναμη (MPA) |
1.58 |
/ |
||
Freeze-thaw χωρίζοντας αναλογία TSR δύναμης (%) |
89.9 |
≥80 |
||
Κάμπτοντας πίεση αποτυχίας χαμηλής θερμοκρασίας (με) |
3004 |
≥2800 |
||
Δυναμική σταθερότητα (freq. /mm) |
Τυποποιημένος όρος: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
0,2% |
8077 |
|||
0,3% |
11605 |
|||
0,4% |
18347 |
|||
Σκληροί όροι: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
Συσκευασία:
3kgs ή 4kgs ανά τσάντα καυτός-λειωμένων μετάλλων, 24 κλ ανά τσάντα.
500KGS/ΤΟΝΟΣ ΤΗΣ ΤΣΑΝΤΑΣ, 25KGS/BAG, Ή ΩΣ CUSTOMZIED
Φόρτωση:
15 τόνοι ανά 20 πόδια εμπορευματοκιβωτίων. 27 τόνοι ανά 40 πόδια εμπορευματοκιβωτίων.
Αντι-γήρανση, να αντι-ξεφλουδίσει, ανθεκτικό στη ζημία νερού, υψηλή δυναμική σταθερότητα, αντι-, υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, υψηλός συντελεστής.
Διαδικασία εφαρμογής εύκολη: Είναι έτοιμο προς χρήση προϊόν. υπολογισμένος δόση άμεσα στο pugmill των εγκαταστάσεων ασφάλτου. Η διαδικασία τροποποίησης ασφάλτου και το μίγμα που αναμιγνύουν την παραγωγή είναι ενσωματωμένες σε μια διαδικασία.
Φιλικότερος προς το περιβάλλον: Η παράλειψη της διαδικασίας τροποποίησης πίσσας σώζει την ενέργεια. Η κατάλληλη συσκευασία καυτός-λειωμένων μετάλλων μειώνει τα πλαστικά απόβλητα.
Η αντι πολυμερής πρόσθετη ουσία ασφάλτου πρακτόρων ασφάλτου αντίστασης αποτελμάτωσης τροποποιητών ασφάλτου Rutting χρησιμοποιείται κυρίως στα μέσα, ανώτερα και χαμηλότερα στρώματα της κατασκευής πεζοδρομίων ασφάλτου και της εφαρμοσμένης μηχανικής συντήρησης για όλους τους τύπους στρωμάτων επιφάνειας και βάσεων. Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία ασφάλτου πεζοδρομίων για το μίγμα ασφάλτου χρησιμοποιείται ευρέως στους ορεινούς δρόμους, ειδικά στα ανηφορικά τμήματα, τα βαρέων καθηκόντων τμήματα, τα σταυροδρόμια, τα λιμάνια λεωφορείων, τις εθνικές οδούς και τους αρίστης ποιότητας δρόμους, διάδρομοι αερολιμένων, δημοτικοί δρόμοι, λωρίδες λεωφορείου, ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων, διάφορα επισκευασμένα πεζοδρόμια. , και η προσθήκη του συγκεκριμένου πεζοδρομίου ασφάλτου, κ.λπ., ιδιαίτερα κατάλληλου για τις υψηλής θερμοκρασίας περιοχές.
Εθνική οδός: Εθνική οδός και αρίστης ποιότητας δρόμοι, ιδιαίτερα κατάλληλοι για τις υψηλής θερμοκρασίας περιοχές, τα τμήματα βαριάς κυκλοφορίας και τα μακροχρόνια οδικά τμήματα κλίσεων.
Δημοτικοί δρόμοι: δημοτικές οδοστρώματα, λωρίδες λεωφορείου, κ.λπ., ιδιαίτερα κατάλληλα για τα σταυροδρόμια και τις στάσεις λεωφορείου.
Εφαρμοσμένη μηχανική αερολιμένων: Διάδρομος αερολιμένων, κ.λπ.
Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Shakiya
Τηλ.:: 86-15032577974
Φαξ: 0086-010-6789-3003