|
Λεπτομέρειες:
|
| όνομα: | Υψηλός συντελεστής | Δυναμικός συντελεστής: | δύο φορές από τροποποιημένη τη SBS άσφαλτο |
|---|---|---|---|
| Αντι-Rutting απόδοση: | Καλός | Χαμηλής θερμοκρασίας αντίσταση παγετού: | Καλός |
| Βαθμός προσκόλλησης: | Υψηλός | Πρόσθετη δόση: | Μικρός |
| Υψηλό φως: | Υψηλές πρόσθετες ουσίες ασφάλτου συντελεστών,Υψηλή δυναμική σταθερότητα πρόσθετων ουσιών ασφάλτου,CAS 9002 88 4 για τις στάσεις λεωφορείου |
||
Μακράς διαρκείας πεζοδρόμιο ασφάλτου
Αντι-Που η άσφαλτος zta-RA οι πρόσθετες ουσίες είναι ένας υψηλής απόδοσης τροποποιητής μιγμάτων ασφάλτου που είναι ανώτερος από την τροποποιημένη διαδικασία επεξεργασίας ασφάλτου, βελτίωσε ιδίως την απόδοση της οδικής επιφάνειας της αντίστασης χαμηλής θερμοκρασίας, απώλεια αντι-νερού, αντι-ruttings. Και αυξανόμενος σημαντικά το Marshall η σταθερότητα της ασφάλτου, βελτιώνει το συντελεστή κάμπτοντας πίεσης χαμηλής θερμοκρασίας, και τη σταθερότητα βύθισης.
Το zta-RA είναι κατάλληλο για τα νέα πεζοδρόμια ασφάλτου και τα προγράμματα οδικής συντήρησης στις υψηλής θερμοκρασίας περιοχές, το οποίο μειώνει αποτελεσματικά τη ζημιά των οδικών αυλακιών που προκαλείται λόγω της ανεπαρκούς υψηλής θερμοκρασίας απόδοσης. Βελτιώνει την υψηλής θερμοκρασίας απόδοση και την αντίσταση της απώλειας νερού ασφάλτου, η οποία μειώνει τη δυνατότητα από το υψηλής θερμοκρασίας ψέκασμα το καλοκαίρι.
Rutting στο πεζοδρόμιο
Προδιαγραφή:
|
Ιδιότητες |
Τροποποιημένο μίγμα ασφάλτου |
Απαιτήσεις προδιαγραφών |
||
|
Δόση της πρόσθετης ουσίας ασφάλτου |
Στοιχεία |
|||
|
Σταθερότητα (KN) |
0,3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
Αξία ροής (0.1mm) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
Υπόλοιπη σταθερότητα (%) |
89 |
≥85 |
||
|
Χωρίζοντας δύναμη (MPA) |
1.58 |
/ |
||
|
Freeze-thaw χωρίζοντας αναλογία TSR δύναμης (%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
Κάμπτοντας πίεση αποτυχίας χαμηλής θερμοκρασίας (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
Δυναμική σταθερότητα (freq. /mm) |
Τυποποιημένος όρος: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
|
0,2% |
8077 |
|||
|
0,3% |
11605 |
|||
|
0,4% |
18347 |
|||
|
Σκληροί όροι: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
|
Συσκευασία:
3kgs ή 4kgs ανά τσάντα καυτός-λειωμένων μετάλλων, 24 κλ ανά τσάντα.
500KGS/ΤΟΝΟΣ ΤΗΣ ΤΣΑΝΤΑΣ, 25KGS/BAG, Ή ΩΣ CUSTOMZIED
Φόρτωση:
15 τόνοι ανά 20 πόδια εμπορευματοκιβωτίων. 27 τόνοι ανά 40 πόδια εμπορευματοκιβωτίων.
1. Η δόση είναι μικρότερη και η επίδραση είναι αξιοπρόσεκτη. Η δόση είναι 0.3-0.4% του μίγματος ασφάλτου, και η δυναμική σταθερότητα μπορεί να αυξηθεί από το 1500 σε περίπου 10000.
Το 2.zta-RA βελτιώνει την υψηλής θερμοκρασίας απόδοση του μίγματος ασφάλτου, και η άσφαλτος έχει την ισχυρή αντίσταση στην παραμόρφωση το καλοκαίρι και αντιστέκεται αποτελεσματικά στην παραμόρφωση πεζοδρομίων και αποτρέπει την εμφάνιση οδική.
3. Διαδικασία εφαρμογής εύκολη: Είναι έτοιμο προς χρήση προϊόν. υπολογισμένος δόση άμεσα στο pugmill των εγκαταστάσεων ασφάλτου. Η διαδικασία τροποποίησης ασφάλτου και το μίγμα που αναμιγνύουν την παραγωγή είναι ενσωματωμένες σε μια διαδικασία.
4. Το ισχυρό ιξώδες του zta-RA αυξάνει το μαλακώνοντας σημείο της ασφάλτου, μειώνει την ευαισθησία στη θερμοκρασία της ασφάλτου, και αυξάνει την προσκόλληση της πίσσας στα ορυκτά σύνολα.
5. Συσκευασμένο στη «τσάντα τόνου» ή τις τσάντες καυτός-λειωμένων μετάλλων, είναι εύκολο να μεταφέρει και κατάστημα στη θερμοκρασία δωματίου.
6. Αντικαθιστά sbs στην οδική απόδοση υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, και η δυναμική σταθερότητά της μπορεί να φθάσει σε 15000 times/mm, που είναι πολύ υψηλότερο από sbs, με περισσότερη υψηλότερη υψηλής θερμοκρασίας απόδοση για ένα stonger και ένα μεγαλύτερο longvity των δρόμων.
7. Χορήγηση της δόσης από την ποσότητα που παράγεται. Διευκολύνει τη χρήση πολλών μικρών προγραμμάτων batch, και διευκολύνει τη μεγάλης απόστασης χρήση και την αποθήκευση.
8.For όλοι οι τύποι επιφανειών και βάσεων ασφαλτώνουν τα στρώματα.
Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται κυρίως στα μέσα, ανώτερα και χαμηλότερα στρώματα της κατασκευής πεζοδρομίων ασφάλτου και της εφαρμοσμένης μηχανικής συντήρησης για όλους τους τύπους στρωμάτων επιφάνειας και βάσεων. Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία ασφάλτου πεζοδρομίων για το μίγμα ασφάλτου χρησιμοποιείται ευρέως στους ορεινούς δρόμους, ειδικά στα ανηφορικά τμήματα, τα βαρέων καθηκόντων τμήματα, τα σταυροδρόμια, τα λιμάνια λεωφορείων, τις εθνικές οδούς και τους αρίστης ποιότητας δρόμους, διάδρομοι αερολιμένων, δημοτικοί δρόμοι, λωρίδες λεωφορείου, ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων, διάφορα επισκευασμένα πεζοδρόμια. , και η προσθήκη του συγκεκριμένου πεζοδρομίου ασφάλτου, κ.λπ., ιδιαίτερα κατάλληλου για τις υψηλής θερμοκρασίας περιοχές.
Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Shakiya
Τηλ.:: 86-15032577974
Φαξ: 0086-010-6789-3003
