Πρόσθετες ουσίες ασφάλτου για τις πρόσθετες ουσίες αντι-Rutting ναυπηγείων εμπορευματοκιβωτίων λιμενικών λωρίδων λεωφορείου λεωφορείων εθνικών οδών

Μακράς διαρκείας πεζοδρόμιο ασφάλτου

1. Περιγραφή

 
Η αντι-rutting πρόσθετη ουσία zta-RA αναπτύχθηκε για να αποτρέψει της ασφάλτου. Είναι μια πρόσθετη ουσία στο μίγμα ασφάλτου και αποτελείται από διάφορους πολυμερή υλικά & πολυσύνθετους βοηθητικούς πράκτορες. Συνδυασμένο με το μίγμα ασφάλτου, ARA βελτιώνει εντυπωσιακά τη συνδέοντας δύναμη μεταξύ των συνόλων. Zta-RA καταδεικνύει επίσης την άριστη αντίσταση ροής σε μια υψηλής θερμοκρασίας σειρά.

Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία πρόληψης αποτελμάτωσης πεζοδρομίων Aphalt για την τροποποίηση μιγμάτων ασφάλτου προστίθεται στο μίγμα ασφάλτου του πεζοδρομίου, και χρησιμοποιείται κυρίως στα μέσα και χαμηλότερα στρώματα του οδικού πεζοδρομίου (στη δομή πεζοδρομίων, το μέσο στρώμα έχει το μέγιστο βαθμό η παραμόρφωση, η οποία οφείλεται στον υψηλής θερμοκρασίας του μέσου στρώματος και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην επιφάνεια του πεζοδρομίου λόγω της μεγαλύτερης πίεσης κουράς. Μπορεί σημαντικά να αυξήσει το συντελεστή του μίγματος ασφάλτου, με αυτόν τον τρόπο βελτιώνοντας τη rutting αντίσταση, την υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση παραμόρφωσης και την αντίσταση κούρασης του πεζοδρομίου μιγμάτων ασφάλτου. Και η αντίσταση ρωγμών σταθερότητας στο νερό και χαμηλής θερμοκρασίας του μίγματος βελτιώνεται επίσης.

2. Τεχνικές έρευνες & απαιτήσεις
 

Προδιαγραφή:

Συσκευασία:
3kgs ή 4kgs ανά τσάντα καυτός-λειωμένων μετάλλων, 24 κλ ανά τσάντα.
500KGS/ΤΟΝΟΣ ΤΗΣ ΤΣΑΝΤΑΣ, 25KGS/BAG, Ή ΩΣ CUSTOMZIED
Φόρτωση:
15 τόνοι ανά 20 πόδια εμπορευματοκιβωτίων. 27 τόνοι ανά 40 πόδια εμπορευματοκιβωτίων.

Αποθήκευση:

Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία ZTA μπορεί να αποθηκευτεί στη θερμοκρασία δωματίου.

Μεταφορά:

Κατάλληλος να μεταφέρει, κανένα ειδικό όχημα ανάγκης

3. Πλεονεκτήματα

Α. τροποποιημένη επίδραση ασφάλτου: κατά τη διάρκεια της υγρής διαδικασίας μίξης και μεταφορών, η αντι-rutting πρόσθετη ουσία διαλύεται μερικώς ή πρήζεται στην άσφαλτο για να διαμορφώσει μια επίδραση τσιμενταρίσματος, ώστε να επιτευχθούν τα αποτελέσματα τροποποίησης ασφάλτου όπως η αύξηση της θερμοκρασίας μαλακώνοντας σημείου, η αύξηση του ιξώδους, και η μείωση της ευαισθησίας θερμότητας, ώστε να γίνει η βελτιωμένη αντίσταση πεζοδρομίων ασφάλτου μίγμα στη διείσδυση και να ποτιστεί η ζημία.

Β. αθροίστε την ιξώδες-αυξαμένος επίδραση: την αντι-rutting πρόσθετη ουσία είναι πρώτα ξηρά που αναμιγνύεται με το σύνολο, και που λειώνουν εν μέρει στην επιφάνεια του συνόλου για να διαμορφώσει μια ταινία, η οποία βελτιώνει την προσκόλληση του συνόλου, το οποίο είναι ισοδύναμο με την προ-τροποποίηση του συνόλου.

4. Πεδίο εφαρμογής

 
Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία πρόληψης αποτελμάτωσης πεζοδρομίων Aphalt για την τροποποίηση μιγμάτων ασφάλτου χρησιμοποιείται κυρίως στα μέσα, ανώτερα και χαμηλότερα στρώματα της κατασκευής πεζοδρομίων ασφάλτου και της εφαρμοσμένης μηχανικής συντήρησης για όλους τους τύπους στρωμάτων επιφάνειας και βάσεων.

* Βαρέων καθηκόντων διαχωρισμένοι δρόμοι κυκλοφορίας, πολύ και απότομοι δρόμοι, και δρόμοι στις ορεινές και βαριές λοφώδεις περιοχές με περισσότερες αιχμηρές κάμψεις, οι οποίες βλάπτονται σοβαρότερα με.
* Τμήματα με τη βαριά κυκλοφορία και το βαρύ φορτίο.
* Σημαντικά οδικά τμήματα όπως οι εθνικές οδοί, τα σταυροδρόμια, οι διάδρομοι αερολιμένων, και οι δημοτικοί αρτηριακοί δρόμοι.

5. Πληροφορίες επιχείρησης

 
Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.