Αντι-Rutting τροποποιητής πρόληψης αποτελμάτωσης πρακτόρων ασφάλτου για το πεζοδρόμιο ασφάλτου

Μακράς διαρκείας πεζοδρόμιο ασφάλτου

1. Περιγραφή

 
Zta-RA ο αντι-Rutting τροποποιητής πρόληψης αποτελμάτωσης πρακτόρων ασφάλτου αναπτύχθηκε για να αποτρέψει της ασφάλτου. Είναι μια πρόσθετη ουσία στο μίγμα ασφάλτου και αποτελείται από διάφορους πολυμερή υλικά & πολυσύνθετους βοηθητικούς πράκτορες. Συνδυασμένο με το μίγμα ασφάλτου, το zta-RA βελτιώνει εντυπωσιακά τη συνδέοντας δύναμη μεταξύ των συνόλων. Zta-RA καταδεικνύει επίσης την άριστη αντίσταση ροής σε μια υψηλής θερμοκρασίας σειρά.

   Η πρόσθετη ουσία ΑΣΦΆΛΤΟΥ zta-RA αντι-RUTTING χρησιμοποιείται κυρίως για το μέσο στρώμα και το ανώτερο στρώμα του πεζοδρομίου ασφάλτου. Η μικρή δόση και η σημαντική επίδραση, δόση είναι 0.3-0.4% του μίγματος ασφάλτου, και η δυναμική σταθερότητα μπορεί να αυξηθεί από το 1500 σε περίπου 15.000, τα οποία μπορούν αποτελεσματικά να βελτιώσουν την αντι-rutting απόδοση της οδικής επιφάνειας, κατάλληλη για τα κανάλια λεωφορείων, τους βαρέων καθηκόντων δρόμους, τη διατομή και άλλες θέσεις.

Οι πρόσθετες ουσίες ασφάλτου zta-RA αντι-RUTTING είναι ένα από τα συνήθως χρησιμοποιημένα υλικά στο οδικό πρόγραμμα ασφάλτου, το οποίο μπορεί να ενισχύσει την απόδοση επιφάνειας του συνόλου για να αντισταθεί στις οδικές αυλακιές και να επεκτείνει τη ζωή υπηρεσιών του δρόμου.

2. Τεχνικές έρευνες & απαιτήσεις
 

Προδιαγραφή:

Συσκευασία:
3kgs ή 4kgs ανά τσάντα καυτός-λειωμένων μετάλλων, 24 κλ ανά τσάντα.
500KGS/ΤΟΝΟΣ ΤΗΣ ΤΣΑΝΤΑΣ, 25KGS/BAG, Ή ΩΣ CUSTOMZIED
Φόρτωση:
15 τόνοι ανά 20 πόδια εμπορευματοκιβωτίων. 27 τόνοι ανά 40 πόδια εμπορευματοκιβωτίων.

Αποθήκευση:

Η αντι-Rutting πρόσθετη ουσία ZTA μπορεί να αποθηκευτεί στη θερμοκρασία δωματίου.

Μεταφορά:

Κατάλληλος να μεταφέρει, κανένα ειδικό όχημα ανάγκης

3. Πλεονεκτήματα

1. Το zta-RA βελτιώνει τις αποδόσεις της χαμηλής θερμοκρασίας αντίστασης παγετού, την αντίσταση ζημίας νερού και τη rutting αντίσταση του πεζοδρομίου ασφάλτου.

2. Το zta-RA βελτιώνει την υψηλής θερμοκρασίας απόδοση του μίγματος ασφάλτου, και η άσφαλτος έχει την ισχυρή αντίσταση στην παραμόρφωση το καλοκαίρι και αντιστέκεται αποτελεσματικά στην παραμόρφωση πεζοδρομίων και αποτρέπει την εμφάνιση οδική.

3. Ο δυναμικός συντελεστής τροποποιημένου του zta-RA μίγματος ασφάλτου σε 55°C είναι για δύο φορές αυτό τροποποιημένου του SBS μίγματος ασφάλτου.

4. Το zta-RA ενισχύει την αντι-rutting απόδοση του μίγματος ασφάλτου και βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν φορτίων του πεζοδρομίου ασφάλτου.

4. Πεδίο εφαρμογής

 
Zta-RA ο αντι-Rutting τροποποιητής πρόληψης αποτελμάτωσης πρακτόρων ασφάλτου χρησιμοποιείται κυρίως στα μέσα, ανώτερα και χαμηλότερα στρώματα της κατασκευής πεζοδρομίων ασφάλτου και της εφαρμοσμένης μηχανικής συντήρησης για όλους τους τύπους στρωμάτων επιφάνειας και βάσεων.

* Βαρέων καθηκόντων διαχωρισμένοι δρόμοι κυκλοφορίας, πολύ και απότομοι δρόμοι, και δρόμοι στις ορεινές και βαριές λοφώδεις περιοχές με περισσότερες αιχμηρές κάμψεις, οι οποίες βλάπτονται σοβαρότερα με.
* Τμήματα με τη βαριά κυκλοφορία και το βαρύ φορτίο.
* Σημαντικά οδικά τμήματα όπως οι εθνικές οδοί, τα σταυροδρόμια, οι διάδρομοι αερολιμένων, και οι δημοτικοί αρτηριακοί δρόμοι.

5. Πληροφορίες επιχείρησης

    Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.