Υψηλό ελαστικό στρώμα απορρόφησης πίεσης αντι-ρωγμών ZTS

αποτρέψτε τις ρωγμές αντανάκλασης στο πεζοδρόμιο ασφάλτου

1. Περιγραφή

    Το αντανακλαστικό ράγισμα είναι μια κοινή ασθένεια στο πεζοδρόμιο ασφάλτου. Οι αντανακλαστικές ρωγμές καταστρέφουν την ακεραιότητα της οδικής επιφάνειας και έχουν επιπτώσεις στην εμφάνιση της οδικής επιφάνειας. Το νερό εισάγει το στρώμα βάσεων μέσω των ρωγμών για να επιταχύνει την καταστροφή του πεζοδρομίου ασφάλτου και να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην απόδοση του πεζοδρομίου ασφάλτου.
 
 

Ρωγμές αντανάκλασης
 
Το απορροφώντας στρώμα πίεσης ZTS μεταξύ του ραγισμένου στρώματος δομών και της επικάλυψης ασφάλτου είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο για να αποτραπούν οι ρωγμές αντανάκλασης. Είναι ένα μίγμα ασφάλτου με την ισχυρή προσκόλληση, impermeability, και την καλή συνδέοντας εκτέλεση διεπαφών, μπορεί να παραμορφώσει με την παραμόρφωση του στρώματος βάσεων, και έχει την άριστη αυτοθεραπευόμενη δυνατότητα.
 

Τα πλεονεκτήματα της υψηλής ελαστικής αντι-ρωγμής ZTS τονίζουν το στρώμα απορρόφησης:

• Καλή προσκόλληση, αντίσταση χαμηλής θερμοκρασίας και αντίσταση κούρασης.
• Αντίσταση στην υψηλής θερμοκρασίας παραμόρφωση.
• Το workability κατασκευής του μίγματος ασφάλτου είναι καλύτερο.
• Η κατασκευή είναι καταλληλότερη με τη χρησιμοποίηση συνηθισμένου paver ασφάλτου.
• Κανένας ειδική τροποποιημένη πίσσα και ειδικός εξοπλισμός δεν απαιτούνται στην παραγωγή και η διαδικασία κατασκευής, το κόστος είναι χαμηλότερη.
• Προστασία του περιβάλλοντος, κανένας περιορισμός στην επίστρωση ασφάλτου.

2. Ειδική πρόσθετη ουσία για το ιδιαίτερα ελαστικό αντιθραυστικό στρώμα απορρόφησης πίεσης-υψηλή ελαστική αντιθραυστική πρόσθετη ουσία

    Zta-VE η πρόσθετη ουσία είναι ένας νέος τύπος της σύνθετης πρόσθετης ουσίας ασφάλτου που αναπτύσσεται από τη Co. ΕΠΕ οδικής τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian. Ενσωματώνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του υψηλού ιξώδους, υψηλή ελαστικότητα, ευρεία σειρά θερμοκρασίας, και η θερμή μίξη για να βελτιώσει την αντίσταση ρωγμών και την αντίσταση κούρασης των οδικών υλικών, μειώνει τη δυσκολία της οδοποιίας, της ενέργειας - αποταμίευση και της προστασίας του περιβάλλοντος.
 

Πίνακας 1 τεχνικοί δείκτες της υψηλός-ελαστικής αντιθραυστικής πρόσθετης ουσίας του VE

3. Παραγωγή και κατασκευή ZTS του υψηλού ελαστικότητας ρωγμών ανθεκτικού μίγματος ασφάλτου στρώματος πίεσης απορροφώντας

Κατά τη μίξη του μίγματος ZTS, αρχικά προσθέστε όλους τους βαθμούς συνόλου και αντιθραυστικής πρόσθετης ουσίας υψηλός-ελαστικότητας του VE για την ξηρά μίξη, κατόπιν προσθέστε την πίσσα και την ορυκτή σκόνη, και ο χρόνος μίξης είναι περισσότερο από 45 δευτερόλεπτα, των οποίων οι πρόσθετες ουσίες zta-VE και το σύνολο είναι ξηρές που αναμιγνύονται για 10 δευτερόλεπτα. Οι απαιτήσεις ελέγχου θερμοκρασίας παρουσιάζονται στον πίνακα 2.

Πίνακας 2 πίνακας ελέγχου θερμοκρασίας για τη μίξη και την κατασκευή

Η ταχύτητα επίστρωσης paver ασφάλτου είναι 3M-6m/min.
Ο κύλινδρος συμπίεσης επανάληψης πρέπει να κυληθεί πολύ με τον αρχικό κύλινδρο συμπίεσης.

Η αρχική συμπίεση υιοθετεί 13 τόνους - 15 τόνοι των κυλίνδρων τυμπάνων
Η συμπίεση επανάληψης υιοθετεί 20 τόνους - 26 λαστιχένιων τόνοι κυλίνδρων ροδών
Η τελική συμπίεση υιοθετεί κάτω από 11 τόνους του κυλίνδρου τυμπάνων
(Η δόνηση δεν ανοίγεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κυλίσματος)

Την κυκλοφορία μπορεί να ανοίξουν μόνο όταν η θερμοκρασία οδικής επιφάνειας είναι χαμηλότερη από 50°C

4. Η τεχνική σύγκριση του υψηλού ελαστικού στρώματος απορρόφησης πίεσης αντι-ρωγμών ZTS & η συμβατική λαστιχένια άσφαλτος τονίζουν το στρώμα απορρόφησης

5. Πληροφορίες επιχείρησης

 
Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.