Λεπτομέρειες:
|
Άλλο όνομα: | Σφραγίζοντας οδικές ρωγμές | Κύρια πρώτη ύλη: | Άσφαλτος |
---|---|---|---|
Θερμοκρασία θέρμανσης: | 160℃~170℃ | Μαλακώνοντας σημείο: | 96℃, 93℃, 91℃, 87℃, 81℃ |
Συσκευασία: | Καυτά ταινία και χαρτοκιβώτιο λειωμένων μετάλλων | Τύπος: | Στεγανωτική ουσία ρωγμών πεζοδρομίων |
Υψηλό φως: | Αδιάβροχη ασφαλτούχος στεγανωτική ουσία,Ασφαλτούχος στεγανωτική ουσία για το πεζοδρόμιο οδών,driveway ασφάλτου στεγανωτική ουσία βρόχων υλικών πληρώσεως ρωγμών |
Υπάρχουν πέντε πρότυπα για ποικίλα διαφορετικά κλίματα. Χαμηλή πυκνότητα και ελαφρύς. Έναντι του ίδιου είδους στεγανωτικής ουσίας ρωγμών, το potting μήκος ZTA αυξάνεται από 20%, οι ρωγμές πλήρωσης είναι 600-1000 μέτρα περισσότερο, και το κόστος εφαρμογής είναι χαμηλότερο. Το μπορεί να ανοίξουν στην κυκλοφορία 30 λεπτά μετά από potting, και το μπορεί να ανοίξουν στην κυκλοφορία αμέσως αφότου μπορεί να τοποθετηθούν την άμμο.
Η στεγανωτική ουσία ασφάλτου καυτός-λειωμένων μετάλλων οδικής συντήρησης είναι μια σύνθετη τροποποιημένη ασφαλτούχος στεγανωτική ουσία. Με το πλεονέκτημα του γρήγορου καυτός-λειωμένου μετάλλου, η ισχυρή προσκόλληση, η έξοχη απόδοση της υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, η εύκολη απόδοση κατασκευής και η καλή εκτέλεση αποκατάστασης αντι-παραμόρφωσης, ραγίζουν τη στεγανωτική ουσία μπορούν αποτελεσματικά να σφραγίσουν τις ρωγμές και τις ενώσεις πεζοδρομίων και να διατηρήσουν την επίδραση σφράγισης για πολύ καιρό. Εκτός από την κυκλοφορία μπορεί να αποκατασταθεί αμέσως μετά από την ολοκλήρωση της κατασκευής.
Για να επισκευάσει τις ρωγμές στα πεζοδρόμια ασφάλτου τέλεια, το κλειδί είναι να επιλεχτεί ένας κατάλληλος τύπος στεγανωτικής ουσίας. Επιλογή της κατάλληλης στεγανωτικής ουσίας ως υλικό για την επισκευή ρωγμών πεζοδρομίων σύμφωνα με τις διαφορετικές περιοχές & τα διαφορετικά χαρακτηριστικά κλιματολογικών όρων και ρωγμών πεζοδρομίων. Το προϊόν διαιρείται σε υψηλής θερμοκρασίας τύπο, κοινό τύπο, τύπο χαμηλής θερμοκρασίας, κρύο τύπο και αυστηρό κρύο τύπο.
Προδιαγραφή:
Τύπος | Penetration/0.1mm | Χαλάρωση point/℃ | Αξία ροής (χιλ.) | Ελαστική αποκατάσταση ratio/% | Τέντωμα χαμηλής θερμοκρασίας | ||
Δοκιμή temperature/℃ | Μέγιστο displacement/mm | συμπέρασμα | |||||
Υψηλής θερμοκρασίας τύπος | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9,005 | πέρασμα |
κανονικός τύπος | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19,732 | πέρασμα |
Τύπος χαμηλής θερμοκρασίας | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45,600 | πέρασμα |
Κρύος τύπος | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54,483 | πέρασμα |
Συσκευασία: 10KGS/CARTON
Κατάλληλη και ανθεκτική, προστασία του περιβάλλοντος και ενέργεια - αποταμίευση. Μπορεί αποτελεσματικά να επεκτείνει τον κύκλο συντήρησης και να μειώσει τον αριθμό συντήρησης.
Η κατασκευή είναι κατάλληλη, κατά προτίμηση η εξωτερική ταινία, η οποία μπορεί να λειώσουν εντελώς με την κόλλα στην καυτή κατσαρόλα λειωμένων μετάλλων.
Η καλά κατασκευή και το workability, καμία ακαθαρσία δεν εμποδίζουν τη ζημία στη μηχανή.
Μακριά ζωή υπηρεσιών και λιγότερη συντήρηση. Η ζωή υπηρεσιών μπορεί να φθάσει σε 3-5 έτη, το οποίο είναι 2-3 φορές η ζωή υπηρεσιών άλλων υλικών.
καλή σταθερότητα. Μη εύκολος να διαχωρίσει, καμία διαρροή πετρελαίου.
Σταθερή απόδοση υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας. Υψηλής θερμοκρασίας δεν παραμορφώνει και ρέει, η χαμηλή θερμοκρασία δεν ραγίζει.
1. Πρίν γεμίζει, εξασφαλίστε ότι οι ρωγμές είναι ξηρές και δεν υπάρχει καμία νερό ή βροχή μέσα 24 ώρες πριν και μετά από potting.
2. Εάν για να αυλακώσουν τις ενώσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών. Η σκόνη πρέπει να εξαγνιστεί πριν από potting.
3. Όταν η θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της κατασκευής της ένωσης είναι χαμηλότερη από 5 °C, η ρωγμή πρέπει να προθερμανθεί από ένα καυτό πυροβόλο όπλο ψεκασμού.
4. Η ένωση πλήρωσης κατασκευάζεται από μια μηχανή πλήρωσης με μια ανακατώνοντας λειτουργία. Η σφραγίζοντας κόλλα πρέπει να ανακατωθεί συνεχώς κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Η σφραγίζοντας κόλλα πρέπει να θερμαθεί σε 180-190 °C προτού να μπορέσει να εφαρμοστεί η πλήρωση.
5. Μετά από την κατασκευή της ένωσης, πρέπει να επιτραπεί για να αντιπροσωπεύσει 20 λεπτά για να ανοίξει την κυκλοφορία. Εάν είναι ανοικτή κυκλοφορία αμέσως, πρέπει να ψεκάσει μια λεπτή σκόνη άμμου ή talcum μικρού ποσού, το τσιμέντο και άλλα πλήκτρα διαστήματος για να αποτρέψει την κόλλα από να κολλήσει στη ρόδα.
6. Αφότου ολοκληρώνεται η γεμίζοντας κατασκευή, η σφραγίζοντας μηχανή πρέπει να καθαριστεί και η στεγανωτική ουσία πρέπει να αποφευχθεί στη μηχανή πλήρωσης. Μετά από κάθε τμήμα της ενώνοντας κατασκευής, η μηχανή πλήρωσης πρέπει να καθαριστεί.
Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Shakiya
Τηλ.:: 86-15032577974
Φαξ: 0086-010-6789-3003