Sealer ασφαλτούχων πεζοδρομίων στεγανωτικής ουσίας πίσσας στεγανωτικής ουσίας μαστίχας πίσσας nz επισκευή στεγανωτικής ουσίας πίσσας

1.Description

    Η στεγανωτική ουσία ασφάλτου καυτός-λειωμένων μετάλλων οδικής συντήρησης είναι μια σύνθετη τροποποιημένη ασφαλτούχος στεγανωτική ουσία. Με το πλεονέκτημα του γρήγορου καυτός-λειωμένου μετάλλου, η ισχυρή προσκόλληση, η έξοχη απόδοση της υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, η εύκολη απόδοση κατασκευής και η καλή εκτέλεση αποκατάστασης αντι-παραμόρφωσης, ραγίζουν τη στεγανωτική ουσία μπορούν αποτελεσματικά να σφραγίσουν τις ρωγμές και τις ενώσεις πεζοδρομίων και να διατηρήσουν την επίδραση σφράγισης για πολύ καιρό. Εκτός από την κυκλοφορία μπορεί να αποκατασταθεί αμέσως μετά από την ολοκλήρωση της κατασκευής.

Η στεγανωτική ουσία ρωγμών ZTA μπορεί να αντισταθεί τη διπλή δοκιμή της υψηλής θερμοκρασίας και χαμηλής θερμοκρασίας. Δεν θα ρεύσει στον υψηλής θερμοκρασίας καιρό, και δεν θα σκληρύνει τον κρύο χειμώνα. Έχει ακόμα αρκετή ανθεκτικότητα για να προσαρμοστεί στο τέντωμα ρωγμών που προκαλείται από τη θερμική επέκταση και τη συστολή.

2.Technical έρευνες & απαιτήσεις

    Για να επισκευάσει τις ρωγμές στα πεζοδρόμια ασφάλτου τέλεια, το κλειδί είναι να επιλεχτεί ένας κατάλληλος τύπος στεγανωτικής ουσίας. Επιλογή της κατάλληλης στεγανωτικής ουσίας ως υλικό για την επισκευή ρωγμών πεζοδρομίων σύμφωνα με τις διαφορετικές περιοχές & τα διαφορετικά χαρακτηριστικά κλιματολογικών όρων και ρωγμών πεζοδρομίων. Το προϊόν διαιρείται σε υψηλής θερμοκρασίας τύπο, κοινό τύπο, τύπο χαμηλής θερμοκρασίας, κρύο τύπο και αυστηρό κρύο τύπο.

Προδιαγραφή:

Συσκευασία: 10KGS/CARTON

3. Χαρακτηριστικά γνωρίσματα της ασφαλτούχου στεγανωτικής ουσίας ρωγμών απόδοσης Zhongtian ιδιαίτερα

Ισχυρές ικανότητες ζημίας, αντι-γήρανσης, αντι-σκορπίσματος και αντι-παραμόρφωσης αντι-νερού.
καλή σταθερότητα. Μη εύκολος να διαχωρίσει, καμία διαρροή πετρελαίου.
Σταθερή απόδοση υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας. Υψηλής θερμοκρασίας δεν παραμορφώνει και ρέει, η χαμηλή θερμοκρασία δεν ραγίζει.
Η κατασκευή είναι κατάλληλη, κατά προτίμηση η εξωτερική ταινία, η οποία μπορεί να λειώσουν εντελώς με την κόλλα στην καυτή κατσαρόλα λειωμένων μετάλλων.

4. Χρησιμοποίηση του οδηγού & της ειδοποίησης

1. Πρίν γεμίζει, εξασφαλίστε ότι οι ρωγμές είναι ξηρές και δεν υπάρχει καμία νερό ή βροχή μέσα 24 ώρες πριν και μετά από potting.

2. Εάν για να αυλακώσουν τις ενώσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών. Η σκόνη πρέπει να εξαγνιστεί πριν από potting.

3. Όταν η θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της κατασκευής της ένωσης είναι χαμηλότερη από 5 °C, η ρωγμή πρέπει να προθερμανθεί από ένα καυτό πυροβόλο όπλο ψεκασμού.

4. Η ένωση πλήρωσης κατασκευάζεται από μια μηχανή πλήρωσης με μια ανακατώνοντας λειτουργία. Η σφραγίζοντας κόλλα πρέπει να ανακατωθεί συνεχώς κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Η σφραγίζοντας κόλλα πρέπει να θερμαθεί σε 180-190 °C προτού να μπορέσει να εφαρμοστεί η πλήρωση.

5. Μετά από την κατασκευή της ένωσης, πρέπει να επιτραπεί για να αντιπροσωπεύσει 20 λεπτά για να ανοίξει την κυκλοφορία. Εάν είναι ανοικτή κυκλοφορία αμέσως, πρέπει να ψεκάσει μια λεπτή σκόνη άμμου ή talcum μικρού ποσού, το τσιμέντο και άλλα πλήκτρα διαστήματος για να αποτρέψει την κόλλα από να κολλήσει στη ρόδα.

6. Αφότου ολοκληρώνεται η γεμίζοντας κατασκευή, η σφραγίζοντας μηχανή πρέπει να καθαριστεί και η στεγανωτική ουσία πρέπει να αποφευχθεί στη μηχανή πλήρωσης. Μετά από κάθε τμήμα της ενώνοντας κατασκευής, η μηχανή πλήρωσης πρέπει να καθαριστεί.

Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.