• Προστασία του περιβάλλοντος: Κανένας καπνός, κανένα απόβλητο, καμία ιδιαίτερη μυρωδιά, καμία σκόνη, η πρόσθετη ουσία δεν περιέχει τις επιβλαβείς ουσίες, το υλικό είναι αδιάλυτο στο νερό, δεν θα μολύνει τον αέρα, το περιβάλλον και τα υπόγεια νερά, και είναι συμβάλλον στην προστασία του περιβάλλοντος.
• Παντός καιρού χρήση.
• Η κατασκευή είναι κατάλληλη, το επισκευάζει ανά πάσα στιγμή, και παίρνει ανά πάσα στιγμή
• Είναι οικονομικό και προσιτό, και τα υπόλοιπα υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς απόβλητα.
• Σταθερή απόδοση, ανθεκτική στην αποθήκευση
• Ισχυρή απόδοση αντι-γήρανσης, μακριά ζωή υπηρεσιών των επισκευασμένων κοιλωμάτων
• Ισχυρός αδιάβροχος, μπορεί επίσης να επισκευαστεί στις βροχερές ημέρες.
•  Η διαδικασία είναι απλή, καμία θέρμανση ή το ανακάτωμα δεν απαιτείται, και την μπορεί να ανοίξουν στην κυκλοφορία μετά από να γεμίσει.

1 καθαρισμός κοιλωμάτων

Καθαρίστε επάνω το υπόλειμμα αμμοχάλικου μέσα και γύρω από στο κοίλωμα που επισκευάζεται. Κανένα συντρίμμι όπως οι κύβοι πάγου λάσπης δεν μπορεί να αφεθεί στο κοίλωμα. Το νερό στο κοίλωμα δεν έχει επιπτώσεις στην κατασκευή.

2 πράκτορας διεπαφών βουρτσών

Βουρτσίστε τον πράκτορα διεπαφών όταν χρειάζεται. Παραδείγματος χάριν: επισκευή του πεζοδρομίου τσιμέντου, επισκευή της εθνικής οδού.

3 γεμίστε το κοίλωμα με το κρύο γεμίζει

Γεμίστε αρκετά κοιλώματα στο κοίλωμα (ένα κοίλωμα ³ 1m απαιτεί περίπου 2,2 τόνους της κρύας αφθονίας) έως ότου είναι το υλικό πληρώσεως για 1.5㎝ επάνω από την οδική επιφάνεια. Μετά από να γεμίσει, είναι καλύτερο ότι το κέντρο του κοιλώματος είναι ελαφρώς υψηλότερο από την περιβάλλουσα οδική επιφάνεια και είναι κυρτό. Εάν γέμιζαν το βάθος is> 4㎝ κοιλωμάτων, το υλικό επισκευής και τοποθέτησε το στρώμα από το στρώμα σε στρώματα.

4 συμπίεση

Μετά από να βάλει ομοιόμορφα, επιλέξτε τα κατάλληλα εργαλεία και τις μεθόδους συμπίεσης για τη συμπίεση σύμφωνα με το μέγεθος και το βάθος της επισκευασμένης περιοχής και του πραγματικού περιβάλλοντος. Όπως η συμπίεση ροδών αυτοκινήτων, χειρωνακτική συμπίεση, συμπίεση οδικών συμπιεστών αγγελιών συμπίεσης συμπίεσης πιάτων δόνησης. Κατά επισκευή των αρίστης ποιότητας δρόμων, την περιφέρεια και οι γωνίες της επισκευασμένης περιοχής πρέπει να συμπιεστούν πλήρως. Αφότου συμπιέζονται τα κοιλώματα, οι ενώσεις είναι κλειστές με τη γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο ή τις κοινές ταινίες.

5 ανοικτή κυκλοφορία

Το μπορεί να ανοίξουν στην κυκλοφορία αμέσως μετά από τη συμπίεση.

Το μπάλωμα ασφάλτου στα προϊόντα τσαντών ασφάλτου μπαλωμάτων και μπαλωμάτων ασφάλτου υλικών πληρώσεως λακκουβών 20 κλ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στους δημοτικούς δρόμους, γενικοί δρόμοι, εθνικές οδοί, χώροι στάθμευσης, διάδρομοι αερολιμένων, ζημία σηράγγων του σκυροδέματος οδικής ασφάλτου και τσιμεντάρει το συγκεκριμένο πεζοδρόμιο, τις αυλακιές, δημοτικό οδικό να ανοίξει, το επισκευασμένο πεζοδρόμιο, τις ενώσεις επέκτασης γεφυρών, το πεζοδρόμιο βαριών φορτίων, την επισκευή και τη συντήρηση της οδικής κυκλοφορίας και του ειδικού δρόμου.

Κατά προσέγγιση repairable τομέας 1 τόνου του υλικού:

Βάθος επισκευής             Κατά προσέγγιση repairable περιοχή

3cm                                                  20㎡

5cm                                                  15㎡

8cm                                               7.25㎡

10cm                                                   8㎡

Η Co. δρόμος-τεχνολογίας του Πεκίνου Zhongtian, ΕΠΕ είναι το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης μεταφορών της Κίνας και της Επιτροπής μεταφορών της τεχνολογικής ένωσης αγοράς της Κίνας, με την ειδική τεχνική ομάδα Ε&Α, της συνεχούς δυνατότητας καινοτομίας, της πλούσιας εμπειρίας εφαρμοσμένης μηχανικής και της ικανοποιητικής ικανότητας. Επίσης συμμετείχαμε στον οριζόμενο δρόμο υλικά πιστοποιητικά βιομηχανικά τυποποιημένων.